Axon réalise avec succès une première expérience de distribution de signaux 4K sur Ethernet AVB

AVB-Ethernet commence à s'imposer comme une alternative intéressante dans le domaine de la production live, au lieu d'utiliser 4 câbles coaxiaux.

Axone Coïncidant avec l'IBC, une série de tests de distribution de contenus 4K Ultra Haute Définition ont été réalisés sur Ethernet en utilisant AVB (Audio Video Bridging), démontrant ainsi les possibilités de cette technologie comme alternative à la bande de base avec câblage coaxial.

Le pontage audio-vidéo (AVB) est l'ensemble de normes techniques développées par l'Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) par le groupe de travail sur le pontage audio-vidéo du comité des normes IEEE 802.1. Sa spécification comprend des éléments notables tels que la synchronisation/synchronisation du réseau et la gestion de la qualité du service/de la bande.

L'un des avantages de l'utilisation d'AVB est qu'il n'y a aucune exigence de gestion des adresses IP, ce qui facilite le développement de solutions « plug and play ». Un nouvel appareil (ou « nœud AVB ») est automatiquement enregistré sur le réseau et est automatiquement disponible pour se connecter à d'autres appareils. Les connexions sont établies avec une latence très faible. Puisque les commutateurs font partie du mécanisme de transport, le système est très simple à configurer.

Pour réaliser cette expérience, Axon a utilisé un switch Extreme Networks pour 2 quadrants et les 2 autres quadrants ont été transportés sur un autre switch Extreme plus un autre Arista. AVB garantit un timing parfait par rapport au temps de l'image de sortie.

De cette manière, AVB-Ethernet commence à émerger comme une alternative intéressante dans le domaine de la production live, au lieu d'utiliser 4 câbles coaxiaux.

Axon a également démontré des flux audio indépendants (interphone et surveillance audio) sur AVB-Ethernet. Cela démontre que l'audio et la vidéo peuvent être transportés sur la base de la technologie AVB-Ethernet simultanée et indépendante, ce qui n'est pas possible avec la norme S2022 axée sur le transport sur de plus longues distances plutôt que sur la production en direct.