La collaboration entre l'industrie de la radiodiffusion et l'industrie automobile, clé du développement de la radio numérique

Les dirigeants des secteurs de la radiodiffusion et de l'automobile appellent à une collaboration continue entre les deux secteurs lors de l'événement WorldDAB Automotive 2022, organisé par MondeDAB ce week-end à Londres.

Les intervenants ont souligné l'importance de travailler ensemble pour garantir que la radio reste au cœur du tableau de bord connecté et pour continuer à offrir la meilleure expérience audio possible aux conducteurs.

Le président de WorldDAB, Patrick Hannon, a donné le ton dans son discours d'ouverture, soulignant que le DAB+ est désormais de série sur 94 % des voitures neuves vendues en Europe. "Les utilisateurs s'attendent à ce qu'une radio gratuite de haute qualité soit un élément clé. Notre travail consiste à offrir la meilleure expérience possible aujourd'hui et à l'avenir", a-t-il déclaré.

Martin Koch, responsable de la gestion des plateformes d'infodivertissement chez CARIAD/VW Group, a soutenu cette déclaration. "La position du DAB+ dans la voiture n'a jamais été aussi forte qu'aujourd'hui, mais la FM pourrait commencer à être en danger", a déclaré Koch, soulignant que la musique et la radio restent essentielles dans la voiture. « Les constructeurs automobiles souhaitent conserver les cas d'utilisation clés de la radio et
de la radio et de la navigation soient aussi simples que possible », a-t-il ajouté.

Sibyle Veil, directeur général de Radio France, a lancé un appel passionné aux industriels et
proveedores. “Den a las emisoras de radio un acceso fácil, directo y con un solo toque en el software del coche en la pantalla”, instó. “Como empresa de medios de comunicación, no queremos que nuestros contenidos sean comisariados y gestionados por un tercero. Además, necesitamos tener acceso directo a los oyentes para entender mejor a nuestros usuarios y mejorar nuestros contenidos”.

“Nuestro objetivo es ofrecer la mejor calidad posible para igualar la calidad de sus coches. La forma de conseguirlo esto es dar acceso con un solo toque a los mejores proveedores de contenidos de audio, especialmente a las emisoras de radio”, añadió Veil.

Mike Hawes, PDG de SMMT, a offert un aperçu du secteur manufacturier, soulignant que la connectivité se développe dans le parc de véhicules. "Ce que l'on verra, c'est cette évolution continue de la technologie, augmentant les consommateurs et la disponibilité dans la voiture", a-t-il assuré.

Hawes a noté que cela augmenterait la distraction potentielle du conducteur et a salué les nouvelles directives de WorldDAB sur la distraction du conducteur. « La sécurité est la priorité numéro un des fabricants », a-t-il déclaré.

Sécurité au volant

Les nouvelles directives de WorldDAB en matière de distraction des conducteurs ont été élaborées avec la contribution d'experts de l'automobile et de la radiodiffusion, afin de garantir que les écrans sont sûrs pour les conducteurs et de fournir les informations que les auditeurs s'attendent à voir sur leurs appareils numériques.

Ces lignes directrices couvrent quatre domaines clés pour messages visuels dans le véhicule : lisibilité, pertinence, fréquence et législation locale.

Lors d'autres sessions du WorldDAB Automotive 2022, les priorités futures des deux secteurs ont été analysées, telles que Personnalisation et technologie vocale, y compris la reconnaissance du nom de la station et une précision de recherche améliorée.

Enfin, les intervenants ont également souligné le rôle clé que la radio numérique DAB+ peut jouer en cas d'urgence. "Lorsque des incidents surviennent, le réseau de diffusion fonctionne parce que nous disposons d'une plus grande redondance en termes d'équipement, d'alimentation électrique et de transmission des programmes", a expliqué Håvard Wien de la NRK norvégienne.