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https://www.panoramaaudiovisual.com/en/2015/10/29/hispasat-participa-en-el-proyecto-piloto-para-ofrecer-servicios-audiovisuales-y-de-internet-en-los-trenes-ave/

Telefonica が RENFE のために主導したこのプロジェクトでは、WiFi アクセスのほか、ライブ テレビ、オンデマンドの映画プレミアなどのさまざまなサービスが可能になります。

左から右へ:アディフ社のゴンサロ・フェレ・モルト社長、テレフォニカ社のセザール・アリエタ社長。開発大臣、アナ・パストール。ヒスパサットのエレナ・ピソネロ大統領。インドラ大統領、フェルナンド・アブリル=マルトレル。 WiFi on AVE のプレゼンテーションに出席した Renfe のパブロ・バスケス社長 (写真: RENFE / Patier)

ヒパサット は、AVE (スペイン高速) 列車内で視聴覚サービスとインターネット アクセスを提供するための接続ソリューションの設置を正常に完了しました。

この試験的プロジェクトは、マドリード-セビリア間をカバーするアルストム シリーズ 100 列車で昨年 5 月末に始まりました。

AVE の WiFi (写真: RENFE / Patier)RENFE に提供されたソリューションは、乗客に最高のユーザー エクスペリエンスを提供するために、鉄道ルート全体にわたって衛星接続と 3G-4G 接続を組み合わせたものです。列車は時速 350 km で走行しながら、WiFi アクセスを備えており、400 人を超える乗客に同時に接続でき、利用可能なテクノロジーを組み合わせて高帯域幅を実現します。

このソリューションは、ライブ テレビ、リアルタイムで旅行情報を提供するビデオ システム、最新の映画リリースを備えたオーディオビジュアル コンテンツ サーバー、およびオーディオおよびニューススタンド サービスも提供します。

このプロジェクトには、衛星との恒久的な接続を可能にするジャイロ安定化アンテナが含まれており、空気力学的な適応を通じて列車のシャーシに統合されます。

Hispasat は、そのブロードバンド プラットフォームと 1D および 1E 衛星の容量をこのプロジェクトに利用できるようにしました。

AVE の WiFi (写真: RENFE / Patier)

衛星のカバー範囲

衛星技術を活用することで、高速鉄道へのブロードバンドサービスの導入を加速することが可能になります。中長期的には、衛星接続は、地上ネットワークの展開が届かない場所であっても、列車の旅全体を通じてサービスの継続性を保証します。

2008 年以来、Hispasat は高速列車での衛星通信サービスの提供におけるリファレンス オペレーターです。ヨーロッパの鉄道会社タリスとイタロでの経験により、高速列車のような過酷な環境で生じるあらゆる干渉に耐える堅牢なソリューションを開発することができました。さらに、3G および 4G テクノロジーとの組み合わせにより、列車がトンネルを通過している間でも、旅行全体を通じて中断することなく高品質の接続が維持されます。

このパイロットプロジェクトに基づいて、RENFEは、セルラー通信と衛星通信を組み合わせた接続およびエンターテインメントサービスを高速列車に導入する予定であり、その契約はTelefonicaと締結されています。

Telefonica は、顧客向けのコンテンツとサービスのプラットフォームとなる最初のテストをすでに実証しています。 Wi-Fi 接続に加えて、列車に乗っている顧客は、映画、シリーズ、テレビ チャンネル、書籍、プレスおよび雑誌、マーケットプレイス、スポーツ、ゲーム、コース、エンターテイメントなど、さまざまな情報やエンターテイメント コンテンツをいくつかのナビゲーション ウィンドウに整理して自由に利用できます。

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によって • 29 Oct, 2015
•節: IPアドレス, 衛星