ImpulseV de Calrec potenciará los flujos de trabajo virtualizados desde NEP Platform

El ecosistema de software NEP Platform se refuerza con el motor de mezcla de audio virtualizado ImPulse de Calrec, que se encargará de brindar a unidades móviles y otros entornos un procesamiento de audio escalable compatible con flujos híbridos de producción.

NEP Platform proporciona la capa de orquestación que reúne diferentes aplicaciones de software en un entorno unificado definido por software, lo que permite a las emisoras, los titulares de derechos, las ligas y los productores de contenidos en directo desplegar, orquestar y ampliar o reducir los recursos a medida que evolucionan sus requisitos de producción. En este contexto, el software DSP ImPulseV de Calrec brinda a los 放送局 la libertad de elegir “cómo trabajar”, con recursos de procesamiento que se adaptan para satisfacer diferentes demandas de producción.

El ImPulseV de Calrec está diseñado para poder implementarse en múltiples entornos de alojamiento, lo que ofrece a las emisoras libertad a la hora de decidir dónde y cómo lo implementan. De esta forma, es compatible con hardware COTS, la nube pública, hardware de procesamiento existente y recursos distribuidos。

Henry Goodman, director de gestión de productos de Calrec, no solo destaca la escalabilidad de esta solución, sino la simplificación técnica que aporta a las operaciones: “Independientemente de dónde se encuentre el procesamiento y de cómo se diseñe el flujo de trabajo, el operador debe percibirlo como algo fluido. En estrecha colaboración con NEP, el desarrollo continuo de ImPulseV por parte de Calrec simplifica la implementación y ofrece a los clientes la libertad de crear ワークフロー de producción más flexibles y escalables”, comenta.

Dan Murphy, vicepresidente de NEP Platform, celebra la incorporación de ImPulseV al ecosistema, destacando su capacidad para ofrecer acceso a un procesamiento de audio virtualizado y escalable, “al tiempo que optimiza la forma en que se implementan y gestionan los ワークフロー de producción modernos”.