Telegenic implémente Lawo VSM dans la mise à jour de ses unités mobiles
Lawo VSM est utilisé dans cinq des sept unités mobiles exploitées par la division britannique de Telegenic. Il s'agit donc d'un choix évident lors de la refonte de l'unité basée à Atlanta.
Au cours des deux dernières années, le véhicule OB T5 de Telegenic, communément appelé T-Wiz basé à Atlanta, en Géorgie, aux États-Unis, gère les opérations du Sky Sports PGA Tour.
Cette année, Simon Foster, directeur adjoint de l'audio chez Telegeni UK, et Andrew Wisniewski, directeur de l'exploitation de Telegenic US, ont entrepris la refonte et la mise en œuvre d'une révision complète des services techniques de l'unité T5. Telegenic a choisi une matrice décentralisée Riedel MediorNet pour gérer les signaux au sein de l'unité mobile et les opérations hors terrain, ainsi qu'une console de mixage audio Calrec Brio, un système d'interphonie Télex RTS, et un mixeur SAM KulaVision. Au cœur du fonctionnement on retrouve le système VSM (Virtual Studio Manager) de La leur.
L'objectif était de moderniser et de rationaliser les opérations aux États-Unis et d'aligner les installations techniques du camion sur celles de la société mère Telegenic, basée à High Wycombe au Royaume-Uni.
Lawo VSM est utilisé dans cinq des sept unités mobiles exploitées par la division britannique de Telegenic. Il s'agit donc d'un choix évident lors de la refonte de l'unité basée à Atlanta.
Le système VSM offre une flexibilité totale et est capable de se connecter à tous les appareils UM T5, permettant ainsi un meilleur contrôle à l'aide d'un seul système multi-applications.
Riedel MediorNet se connecte aux serveurs Lawo VSM via le protocole de contrôle Lawo Ember+, mettant tous les gadgets à la disposition des ingénieurs via la plateforme VSM, tels que l'activation/désactivation de la synchronisation des images, les gains du microphone…
Foster et Wisniewski ont choisi d'exécuter la majeure partie de la configuration via des tableaux de bord logiciels, car cela donne une plus grande visibilité aux opérateurs, tout en conservant un visuel frontal simple, et permet aux ingénieurs peu familiers de se familiariser facilement avec les fonctionnalités du camion. Les opérateurs peuvent programmer leurs propres panneaux via des boutons d'imitation, et les ingénieurs peuvent visualiser le flux du signal à l'aide de la fonction de lien visuel.
Pour la diffusion Sky Sports PGA, les panneaux de commande matériels Lawo LBP-51 et LBP-17 sont utilisés pour les positions sur le terrain et les opérateurs sur le terrain. SVE à l'intérieur du camion.
Barry Revels de Lawo a déclaré : « C'était un projet formidable pour nous. L'équipe d'ingénierie de Telegenic savait exactement ce qu'elle voulait réaliser, la configuration a donc été facilitée pour nous. La disposition des panneaux conçue par Telegenic montre vraiment le meilleur de VSM, simplifiant le fonctionnement de l'unité mobile, tout en présentant l'ingénierie avec les détails nécessaires. »
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