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https://www.panoramaaudiovisual.com/en/2018/05/31/exito-proyecto-investigacion-europeo-5g-crosshour/

3 年間の作業を経て、欧州 5G クロスホール研究プロジェクトは無事終了し、5G 無線アクセス ポイントとクラウド内の集中ネットワーク機能を柔軟に接続できる、統合された斬新で最適化された 5G トランスポート ネットワークを生み出すことに成功しました。

雲

のコンソーシアム 20の企業や団体 電気通信部門の企業は、欧州の研究プロジェクトが成功裡に完了したと発表した。 5G クロスホールによって調整され、 カルロス 3 世 マドリッド大学 (UC3M)。

3 年間の研究を経て、彼らは現在の事実上の概念を定義することに成功しました。 統合5Gトランスポートネットワーク、将来の5G通信システムの実装に向けた重要なステップです。

5G クロスホール コンソーシアムは、4G 通信ネットワークの 2 つの古典的なセグメントであるバックホールとフロントホールを統合した 5G トランスポート ネットワークを開発するために 2015 年に選ばれました。 2020 年頃に 4G に置き換わると予想される第 5 世代の通信ネットワークでは、これら 2 つのセグメントが統合されて、 クロスホール、これにより、 すべてのネットワーク要素の適応的なソフトウェア定義の再構成 統合されたマルチユーザーのサービス指向管理環境で。

彼らが提供するトランスポート ネットワークは、5G 無線アクセス ポイントとクラウドでホストされているコア ネットワーク機能を柔軟に接続できるようになりました。この構成は、革新的な大容量伝送テクノロジーと確定的な遅延を備えた新しいスイッチング アーキテクチャを統合した統合データ プレーンを備えた制御インフラストラクチャの実装を通じて実現されます。

「データプレーンは筋肉のようなものであり、制御インフラストラクチャは脳のようなものです。そして、その統合のおかげで、このケースで私たちが達成できるのは、膨大な量のデータを非常に短時間で移動できること、そしてこのプロセスを完了するのにかかる時間を制御することによってそれを行うことができるということです」と研究者らは明確にしています。

「5G トランスポート ネットワークを定義するという、これまでで最も野心的な研究開発の取り組みの 1 つを監督できたことは光栄です」と、5G クロスホール プロジェクトのコーディネーター、UC3M テレマティクス工学部教授でディレクターの Arturo Azcorra 氏はコメントしています。 IMDEAネットワークス。 「5Gクロスホールプロジェクトの成果は、5Gシステムの科学的知識と国際標準化における重要な進歩を意味する。最終的には、5Gにおける欧州の世界競争力の向上に貢献した。」

La solución 5G-Crosshaul ha sido demostrada y validada a través de 18 experimentos que integran múltiples componentes tecnológicos de los socios del proyecto. Los ensayos fuera de laboratorio se llevaron a cabo en Berlín, Madrid, Barcelona y Taiwán, lográndose una latencia inferior a milisegundos, un rendimiento de decenas de Gbps y ahorros de energía y coste de hasta el 70 por ciento, dependiendo del escenario de implementación. Las pruebas también demostraron la rapidez de implementación del servicio (en cuestión de minutos), gracias al empleo de los conceptos de SDN (redes definidas por software) y NFV (virtualización de funciones de red).

Enorme incremento en el ancho de banda

“El proyecto 5G-Crosshaul ha producido una red de transporte novedosa que logra una optimización general de los recursos y lleva las inversiones de capital y los gastos de operación a un retorno razonable de la inversión”, ha afirmado el director técnico de este proyecto, Xavier Costa, director general adjunto de la división de I+D sobre seguridad y redes de NEC Laboratories Europe. “El nivel de innovación alcanzado por el proyecto ha preparado el escenario para poder ofrecer el enorme incremento en el ancho de banda y la latencia ultra baja que requiere la quinta generación de tecnologías de red”.

Los resultados del examen final del proyecto, llevado a cabo en la sede del laboratorio de I+D+i 5TONIC en IMDEA Networks por parte de expertos independientes nombrados por la Comisión Europea, confirman que el proyecto 5G-Crosshaul “ha logrado sus objetivos e hitos y ha obtenido resultados excepcionales con un impacto inmediato o potencial significativo”, según el informe elaborado por los citados expertos.

Además, en el marco de este proyecto se han realizado 91 publicaciones científicas en diversas revistas de prestigio, 74 presentaciones en congresos, 28 de demostraciones (incluyendo varias en eventos como el Mobile World Congress) y 35 contribuciones a la normativa internacional de estandarización, entre otros resultados. El informe de expertos de la UE también señaló que “se han identificado varias innovaciones clave y algunas de ellas se han asignado a productos para su explotación. Hasta el momento, el proyecto ha registrado cinco solicitudes de patente. Se espera que los planes de explotación futuros surjan de los socios, fuera del paraguas del proyecto y basados en estas innovaciones”.

“A lo largo de su vida útil, el proyecto 5G-Crosshaul ha realizado con éxito más de 60 contribuciones tecnológicas e informativas para el avance de los estándares 5G”, añadió Paola Iovanna, que trabaja para Ericsson y es la gerente de innovación de 5G-Crosshaul. “El proyecto ha dado lugar a innovaciones tecnológicas radicales, varias directamente asignadas a productos, lo que sitúa a este proyecto como uno de los más innovadores y singulares hasta la fecha”.

“La relevancia del proyecto irá más allá de su impresionante historial por haber reunido a un conjunto diverso de socios procedentes de todo el ecosistema 5G y por la investigación avanzada realizada, complementada con un conjunto innovador de demostraciones”, concluye Thomas Deiß, de Mobile Networks, Nokia. “En los despliegues 5G actuales y venideros, no solo en la UE sino a nivel mundial, la importancia de la red de transporte no debe pasarse por alto; 5G-Crosshaul ha hecho importantes contribuciones a este reconocimiento, manteniendo una perspectiva holística sobre todas las tecnologías que están configurando hoy las redes móviles de transporte del futuro”.

による, 31 May, 2018, Sección:仕事モバイルテレビ

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