エリクソン、移動中の車両内で 5G 経由で 7 Gbps を超える接続を実現

ストックホルムで開発されたパイロット エクスペリエンスでは、携帯電話会社の 5G フィールド トライアルですでに使用されているものと同じ無線アクセス機器、エリクソンの 5G 無線プロトタイプが使用されました。

エリクソン は、ストックホルムの本社で実施された 5G テクノロジーのテストで、走行中の車両内で 7 Gbps 以上のモバイル接続速度を達成しました。

世界中の移動体通信事業者がビジネスとネットワークの 5G への進化を計画する中、スマート輸送車両や自動運転車やバスなどのアプリケーションなど、さまざまな 5G のユースケースに対応するには、車速モビリティをサポートする機能が重要になります。

エリクソンの5Gアーキテクチャ担当ディレクター、ジョアキム・ソレリウス氏は、「2月にモバイルと固定デバイスの両方で25Gbps以上の速度を達成した。今回、5Gにおける当社の最新技術成果により、通信事業者は、スマート車両や交通機関のユースケース向けに自動車、バス、電車との高性能接続を必要とする主要な5Gアプリケーションをフィールドテストできるようになる」と断言した。

ストックホルムのエリクソン本社周辺で行われたこのデモンストレーションでは、携帯電話会社の5Gフィールドトライアルですでに使用されているものと同じ無線アクセス機器、エリクソンの5G無線プロトタイプが使用された。

エリクソンのバンに搭載された 5G デバイスは、道路を移動中に 7 Gbps 以上のネットワークへのモバイル接続を維持できました。

このライブ デモンストレーションでは、エリクソンの 5G 無線プロトタイプは、NR (new radio) と呼ばれる新しい 5G 無線インターフェイスと、MIMO と多数のアンテナ素子によるビームフォーミングの組み合わせである Massive MIMO を使用しました。 Massive MIMO は、ユーザー エクスペリエンスをより高速に向上させ、モバイル ネットワークのカバレッジ、容量、エネルギー効率も向上します。

Massive MIMO は、6 月に発売されたエリクソンの 5G プラグインの 1 つでもあり、5G テクノロジーの重要な概念を今日のモバイル ネットワークに組み込むように設計されたソフトウェア イノベーションです。

エリクソンはすでに、2016年のフィールドトライアルを含め、世界中の主要モバイル通信事業者20社と5Gネットワ​​ークおよびユースケースに関して協力している。5Gは、デバイスからモバイルコアやクラウドへの無線アクセスに至るまで、世界のモバイルネットワーク全体とそれに関連するエコシステムに影響を与えるだろう。エリクソンの 5G 無線プロトタイプとプラグインは、無線アクセス ネットワーク向けに設計されています。

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