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https://www.panoramaaudiovisual.com/en/2015/06/18/el-sector-de-los-drones-sigue-a-la-espera-de-una-legislacion-que-regule-su-uso-en-espana/

为了讨论无人机提供的可能性、现行法规是什么以及如何安全地进行这项活动,Salvador Bellver 与参加 Bit Experience 2015 的专业人士分享了他使用这些设备的经验。

Bit Experience 2015 萨尔瓦多·贝尔弗2

Salvador Bellver 是西班牙无人机领域的先驱之一,他于 2014 年创建了西班牙无人机及相关产品协会 (艾德隆),针对专业人士和业余爱好者,其目标是在安全和正确条件的框架内找到最适合该职业或爱好正确发展的条件。

为了讨论无人机提供的可能性、现行法规是什么以及如何安全地进行这项活动,Salvador Bellver 与参加 Bit Experience 2015 的专业人士分享了他使用这些设备的经验。

Bit Experience 2015 萨尔瓦多·贝尔弗

贝尔弗在演讲中强调了西班牙该领域存在的立法缺陷。目前,法规规定,要驾驶商用无人机,您必须是操作员、拥有 2 级航空体检证书并通过由 12 项考试组成的测试。 “这项立法的批准速度非常缓慢,其中包含的条款也存在很大的不确定性。有些国家只能通过付费才能飞行。在西班牙,缺少要求许可证和安全标准的协议。如今,他们不记录飞行时间。在 Aedron,我们努力确保我们的员工了解在法律范围内安全驾驶无人机所需的所有要求。”

Bit Experience 2015 萨尔瓦多·贝尔弗在合法和安全的框架内开展这项活动需要考虑遥控飞机的飞行地点和方式。

“禁止在城市中心驾驶无人机,在夜间或人员密集的地方,罚款在 4,500 至 70,000 欧元之间。但是,您可以在山上或城外的城堡或封闭环境中驾驶无人机拍摄图像。另一方面,当作为业余爱好者而不是用于商业用途时,这些设备不被视为无人机,而是无线电遥控车辆。”

无人机是一个非常热门的领域,它提供了广泛的可能性,其应用范围从拍摄航空照片和视频到在电影制作公司和监控解决方案中的使用。 “这是一个一切都还没有被发明的领域,制造商已经开放了他们的 SDK 来鼓励它的发展。”

经过,2015 年 6 月 18 日,部分:自动化, 卫星

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