MotoGP 中的沉浸式音频：Dorna Sports 方式

多纳体育 他们坚定地面临着一条技术创新之路，这将使他们能够在 2024 年提供身临其境的音频信号。全球技术主管 Sergi Sendra i Vives 和电视制作声音经理 Pep Mendoza 回顾了广播中音频的演变 摩托车大奖赛 他们面临着未来的关键，其中涉及摩托车世界锦标赛会议音频的远程制作。

在广播技术领域，音频有时被称为“小兄弟”。视频（及其创新）在各个层面都得到了高度重视，目的是 增强壮观性 以及与观众的互动。然而，健全及其发展是 绝对必要的 到 增强电视体验 并且能够将图像所达不到的细节全部展现出来。这个公理存在于对话的每个阶段 多纳体育。

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2001 年 – 首次沉浸式测试

多纳体育，成立于 1988 年， 2022年30岁了 拥有商业和电视转播权 摩托车世界锦标赛，毫不犹豫地将音频视为 他们的广播轴。参与赛车运动领域首次沉浸式测试的创新和先驱， 2001年 进行了手部测试 杜比 从多宁顿公园赛道（英格兰）开始塑造杜比环绕声系统，即当前全景声的前身。

照顾声音是一种自我强加的要求，目的是重视声音 一项运动的深度 发生在以下环境中 非常大的尺寸。然而，正如所强调的 塞尔吉·森德拉，也是对 追随者 充满激情地生活在赛车中的人 摩托车大奖赛 和其他学科：“我们的音频非常特殊、具体和特殊。有些人可能会想称之为“噪音”，尽管实际上它是不同发动机的美妙声音。更重要的是：我们的观众只需聆听它就知道如何区分摩托车是本田、杜卡迪还是雅马哈。

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2013年——自动化出自朗沃之手

音频处理中最关键的时刻之一是跳转到 2014年多声道音频，这是由 他们的 从其首席执行官之手， 菲利普 他们的。 2013年， 多纳体育 主持了一个 投标 （邀请公司向公司提供产品/服务），目的是 提高赛车中的音频性能。

自己的 菲利普·劳沃 推广了令人惊讶的展示 无独有偶 和他的团队：“他拥有巨大的远见和直觉，不仅向我们推销他的产品，而且来到瓦伦西亚大奖赛，马克·马尔克斯可能会成为世界冠军，并与音频管理系统建立了业务 VSM（虚拟工作室管理器）使用 Lawo 的解决方案，这家德国公司的团队证明了 Dorna 可以 整个音频过程完全自动化，留下三个 模拟调音台 与那些制作比赛音频的人一起：比赛的通讯、赛道和效果 国际饲料。

测试非常令人满意，Sendra 他并不害怕跳入虚空 提供可能是该锦标赛中最具决定性的比赛 前所未有的技术 在其中 工作流程 来自 Dorna Sports 的报道：“周六晚上我告诉菲利普：“明天有一场大奖赛，世界冠军已经决定。如果你同意，并且你相信你的产品并且它明天不会失败，我打赌会在不告诉任何人的情况下与朗沃一起出去。”这样，我们就密谋在周日举行比赛。 听到前所未有的声音”。

从那时起， 自动化 这是 Dorna Sport 日常生活的一部分。从 音频控制室, 何塞普的团队 门多萨 受益于 音频跟随视频 什么 协调所有麦克风 以及在拍摄过程中点击每个摄像头时的处理 现场制作。

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2018 年——铁三角登场

音频部分继续稳步推进。音频团队继续深入研究他们的任务，以改进他们职业生涯中所有类型的日常流程： 混响, 平移，提供音频 重播，改善 音乐、音频和效果的介绍 在制作过程中……从外部来看，世界摩托车锦标赛音频的努力和关注是 非常明显。

也许是关注这方面的发展， 铁三角 走近 多纳体育。该公司由其欧洲首席执行官领导 罗伯特·摩根-麦尔斯，正如你所记得的那样 无独有偶，提出更深入地研究 声音采集层。

一旦商定了一个 合伙, 的工作 研究与开发 在 MotoGP 赛事招募领域的每一次进步都得到了以下机构的重要帮助 罗德里戈·托马斯MotoGP 铁三角项目经理及其首席执行官：“通过铁三角，我们实现了 改进所有招聘流程 能够捕捉摩托车声音的所有细节：时速 300 公里、拥有 240 匹马的机器。让我们有麦克风 特别指定 这将具有可变的动态，因此我们将能够听到摩托车的所有细节，以区分这六个品牌的最后一个细节：当它们拖动时，当它们启动时……”

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2020年——沉浸式体验即将到来

并联， 铁三角 为 Dorna Sports 提供 麦克风原型 由日本公司的工程团队设计。该设备具有临时名称 8.0概念 由八个胶囊组成，可以帮助推进预计将在立体声和 5.1 之后整合的系统：沉浸式音频（以 Dorna 格式为例） 7.1.4.

然而，要实现这种格式的整合，就必须 时间、测试和自己的工业定义，如突出显示的 佩普·门多萨 在他的演讲中：“我们的目标是 尽可能接近后期制作的现场直播。我们有很多声源，因为电机的世界是无限的：你有机械师、工具、盒子、维修站、讲台、摩托车、赛道或看台。”此外，重要的是 钻研新钥匙，就像 放置在观众上方的扬声器：“我们必须决定要在那里放置哪些音源。在这种情况下，铁三角麦克风将为我们提供很大帮助，因为原则上，通过谨慎地路由 8 个振膜，我们将获得大量内容。我们必须测试、测试再测试。”

多纳体育，因此，开始 定义、实验和协作阶段 骗局 铁三角 这将带你了解所有 新音频产品的尺寸。这一过程将着眼于工业发展，因为目前 广播公司不要求此音频级别。然而，正如 Sendra 指出的那样，“像我们这样的顶级产品必须年复一年地更新其标准，以便准备在必要时提供它。”

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2022 年 – Moto GP 音频

目前及期间 2023年，多纳体育将结合其 视听制作 与 沉浸式音频研发。 2022 年 MotoGP 赛季特点 超过200个声源，从 100 个麦克风 其分布由 线索 哦 摩托车等元素。作为一个新奇的东西，今年他们将捕捉到 10 个额外的同步通道，因为已决定分享音频 干预盒子管理的声音。

所有音频信号均由 音频控制室，一个工作并行完成的空间，以提供 立体声信号 另一个在 5.1。门多萨提供了更多细节：“在广播公司中，制作一个 缩混 信号5.1。它并没有完全说服我们。如果你只有观众，那就更简单了，但在我们的例子中，我们意识到我们必须制作一个 不同的立体声”。

同样，深入的工作将从 Dorna 工作室远程开始进行声音管理。 桑特·贾斯特·德斯文，控制的空间 相机, 遥测 y 图形。

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2024 年——沉浸式技术的到来和远程制作的整合

短短两年的目标很明确： 产生立体声音频，5.1 y 7.1.4 远程来自 巴塞罗那，结合 自动化流程 由提供 他们的， 这 高级捕获 通过不断的研发提供 铁三角 和深渊 工程工作 由团队领导 塞尔吉·森德拉 y 何塞普 门多萨。

然而，有 需要克服的几个挑战。 Sendra 强调 延误管理 其中一个关键问题是全球另一项主要赛车运动赛事的技术团队已经面临的问题：“我们有一个很好的参考：一级方程式赛车，我们在技术层面上与它建立了关系。他们最大的问题是延迟，我们会尽量避免这种情况发生在我们身上，因为我们将解决来自巴塞罗那的几个射频源的编码过程：这样我们将尽力确保没有延迟。”

门多萨 分享了他同事的担忧：“尽管我们与 Tata Communications 一起部署了大型光纤网络，但鉴于我们处理的大量源，很难获得我们希望的所有带宽。就音频而言，我们有超过 200 个声源，这迫使我们将其压缩为 OPUS 或 MPEG。”

前面还有工作，但是 多纳体育 有详细的 路线图 实现他们的目标并克服未来的技术障碍。正如门多萨指出的那样，一旦观众可以用耳机或音响系统重温他们参加赛道时所经历的相同声音感觉，他们就会知道他们已经实现了他们的目标。

当然，之后会有新的到来。 创新之轮永不止步。

塞尔吉奥·朱利安·戈麦斯的报告